|
Từ trước khi hãng xe Đức - BMW xác nhận sự hồi sinh của dòng xe 8-Series, không ít người hâm mộ đã quan tâm và mong mỏi mẫu xe BMW M8 trở lại. Cuối cùng, BMW M8 2020 được ra đời mang những thay đổi hoàn toàn khác biệt so với định nghĩa mẫu siêu xe M8 những năm 1990.
Thế hệ mới dòng xe này được phát triển như một mẫu Coupe hạng sang cỡ lớn và là một thành viên quan trọng trong gia đình 8-Series đem đến bước tiến vượt trội cho hãng xe Đức. Với giá bán từ 133 ngàn USD, mẫu xe này sẽ cạnh tranh doanh số với các đối thủ như Mercedes-AMG S63 Coupe và Bentley Continental GT. Xem thêm: Bạn biết gì về Infiniti QX 80 Limited 2020 https://www.bestsaletoyota.com/tin-tuc/infiniti-qx80-limited-2020-oi-thu-nang-ky-cua-lexus-lx570-va-cadillac-escalade 
Thiết kế khắt khe trên từng khu vực trên thân thể BMW M8 2020
Khi xuất hiện ở một đám đông, bất kì ai cũng có thể nhận thấy dễ dàng BMW M8 phiên bản mới này. Mẫu xe thể thao này mang một diện mạo khác biệt và tính toán tính khí động học một cách tối ưu khiến nó khó có thể bị nhầm lẫn với các mẫu xe coupe khác.
Được trang bị tới 12 màu sắc để lựa chọn, trong đó chỉ 1 màu Trắng Alpine là màu sắc phi kim duy nhất, còn lại có tới 4 màu xanh bao gồm: Xanh Sonic Speed, Xanh Marina Bay, Xanh Barcelona, Frozen Bluestone, 3 màu Xám với Xám Donington, Xám Brand Hatch, Xám Davit, 2 màu Đỏ Motegi và Aventurin, 1 màu Nâu và 1 màu Đen. Tìm hiểu thêm: Nên mua Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander 2020 https://toyotalongphuoc.weebly.com/news/toyota-avanza-va-mitsubishi-xpander-2020-xe-nao-co-thiet-ke-ep-hon 
Phần đầu xe vẫn sở hữu thiết kế đặc trưng là cụm lưới tản nhiệt kép đen bóng nhưng thiết kế đèn pha theo phong cách mới đã khiến "khuôn mặt" của dòng xe này thay đổi hoàn toàn.
Kết hợp với đèn pha LED thích ứng và công nghệ Laser giúp tăng cường khả năng chiếu sáng thì hốc hút gió cỡ lớn góc cạnh đặt đều ở 2 bên cũng giúp cho mẫu xe này thêm phần thể thao, mạnh mẽ hơn. Bên hông đã được thay đổi khá nhiều, bắt đầu từ phần mui xe và mũ gương chiếu hậu được sử dụng loại chất liệu nhựa gia cố sợi carbon nên có màu đen bóng. Nâng đỡ khối cơ thể là bộ lazang cỡ 20 inch mang thiết kế ấn tượng với đa chấu sáng bóng trong khi tổng thể bánh xe lại được sơn đen. Hệ thống xả thải với 2 ống kép tròn đi cùng cản sau dày dặn tối màu được tìm thấy phía sau đuôi xe. Hoàn thiện khu vực này hơn là cụm đèn hậu được thiết kế kéo dài trên nắp cốp, cũng là điểm nhấn mạnh mẽ khiến chiều ngang của đuôi tăng cao. Đừng bỏ lỡ: Đánh giá chi tiết về dòng xe Ford Explorer 2020 https://www.xetoyotas.com/2019/07/anh-gia-chi-tiet-ve-dong-xe-ford_4.html 
Nội thất sang trọng hiếm có của BMW M8
Những gì mà BMW M8 2020 cung cấp ở bên trong là một không gian rộng rãi và sang trọng nhờ các vật liệu cao cấp được trang trí và hệ thống ánh sáng trong cabin.
Cụ thể các chất liệu được sử dụng bao gồm: Alcantara, da bọc ghế Merino, da nappa bọc bảng điều khiển nhạc cụ, da ngà Trắng và màu Tartufo Caramel sẽ là tùy chọn thêm, sợi Carbon được sử dụng để cấu tạo nên bảng điều khiển trung tâm, một số màu sắc khác nữa cũng được cung cấp như: Nâu, Be, Da Cam Sakhir. Hệ thống sưởi được tích hợp trên tay vịn, vô lăng và cả 2 ghế trước. Khu vực tài xế được trang bị cùm công cụ 12.3 inch cung cấp nhiều thông tin kiểm soát, tiếp đó là màn hình thông tin giải trí 10.25 inch có giao diện thân thiện với người dùng và hệ thống kiểm soát khí hậu kép 4 cửa cũng dễ dàng nhận thấy trên bảng táp lô. 
Ghế ngồi trên M8 không thật sự thoải mái nếu hành khách ngồi ở vị trí phía sau. Hàng ghế thứ 2 bị giới hạn khoảng không gian do thiết kế mái nhà vuốt dốc xuống cốp, vì vậy nó chỉ đủ không gian cho trẻ nhỏ.
Hàng ghế phía trước được thiết kế kiểu xô rộng rãi cho 2 người lớn với khả năng chỉnh điện tới 16 hướng, hỗ trợ thắt lưng 4 chiều, hệ thống thông gió phía trước và sưởi ấm. Khả năng vận hành mạnh mẽ đến ngạc nhiên của BMW M8 phiên bản 2020
Xa rời định nghĩa thiết kế của siêu xe, thế nhưng dòng xe này vẫn được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 4.4L cho sức mạnh ngang ngửa các dòng siêu xe. Nó có thể sản sinh ra công suất tối đa 600 mã lực trên bản M8 cơ sở và 617 mã lực trên bản M8 Competition.
Khả năng tăng tốc trên M8 thật sự là khó có thể tin được, mẫu Coupe nặng tới 1,8 tấn này chỉ mất 3.1s để tăng lên 97km/h kể từ khi đứng yên. Sức mạnh đột biến mà M8 tạo ra có thể đánh bại được nhiều mẫu siêu xe trên đường đua. 
Kết nối với động cơ là hệ thống dẫn động 4 bánh AWD và hộp số tự động 8 cấp ZF có khả năng chuyển số nhanh gọn và mượt mà, tinh tế. Giới hạn tốc độ trên mẫu xe này là 248 km/h, khi chọn gói lái xe chuyên dụng M do BMW cung cấp, tốc độ tối đa sẽ được nâng lên con số 304 km/h.
Dung tích bình xăng lên tới 76L, theo ước tính của EPA, dòng xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu trên thành phố/ cao tốc/ kết hợp lần lượt là 15,7L/ 11,2L/ 13,9L và sau khi sạc đầy sẽ có thể chạy hết quãng đường 547km trước khi phải dừng để nạp lại nhiên liệu. Vì mức độ tiêu hao nhiên liệu như vậy, chủ nhân của BMW M8 thật sự phải có nền kinh tế vững chắc để có thể cung cấp đầy đủ nhiên liệu cho chiếc xe này. Có thể nói, BMW M8 2020 là mẫu xe thể thao sang trọng đáng lựa chọn nhất phân khúc. Đáp ứng được đầy đủ các tiêu chí mà khách hàng đưa ra, xứng đáng với mức giá mà nó sở hữu, M8 được người tiêu dùng đánh giá là mẫu xe Coupe thể thao tốt nhất, chỉ đứng sau Mercedes-AMG S63 Coupe. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Đánh giá mẫu hatchback hiệu suất Hyundai Elantra GT 2020
0 Comments
Đang trong đà phát triển mạnh mẽ của mình, ngay sau khi cho ra mắt mẫu xe Elantra với những thay đổi lớn, hãng xe Hàn Quốc lại tiếp tục cho ra mắt phiên bản hiệu suất Hyundai Elantra GT 2020 với mục đích chinh phục thêm thị phần ở thị trường nhiều nước trong khu vực châu Á.
Một số đối thủ như Mazda 3 hay Volkswagen Golf chắc chắn sẽ phải dè chừng bởi thế hệ thứ 6 không chỉ mạnh mẽ vượt trội ở động cơ mà còn có sự đổi mới từ trong ra ngoài. Mức giá cơ sở chi mẫu xe này cũng khá hữu nghị khi nó bắt đầu từ 20.650 USD. Xem thêm: Đẳng cấp gì dành cho Ford Explorer 2020 https://lexustancangs.blogspot.com/2019/07/uong-ua-cua-xe-ford-explorer-2020-trong.html 
Đánh giá ngoại thất Hyundai Elantra GT 2020
Thế hệ thứ 6 của dòng xe này là bản cập nhật nhỏ cho nên không có sự thay đổi nhiều về thiết kế. Do bản Elantra 2018 đã được thiết kế lại hoàn toàn nên dường như mẫu xe thế hệ mới lần này có diện mạo cũng không đến mức tệ cho lắm.
Đường nét thiết kế trên bản này thật sự không hấp dẫn người nhìn nhưng phong cách mạnh mẽ và thể thao trên nó vẫn được duy trì giống như thế hệ cũ. Tiêu chuẩn trên bản GT lần này bao gồm đèn LED chạy ban ngày, gương chiếu hậu điều chỉnh bằng điện và bộ lazang hợp kim 16 inch, loại 18 inch sẽ là tùy chọn với N-Line đi kèm đường viền cửa sổ tối màu và mũ gương đen bóng. Đừng bỏ lỡ: Bạn biết gì về Peugeot 2008 2020 https://giatoyotatancang.weebly.com/tin-tuc/phan-khuc-suv-co-nho-them-phan-khoc-liet-boi-man-chao-cao-san-cua-peugeot-2008-2020 
Thuộc phân khúc hatchback, các chuyên gia của hãng xe này phải tìm mọi cách tối ưu được không gian nội thất trên Hyundai Elantra GT trong khi kích thước bên ngoài bị hạn chế.
So với các đối thủ đến từ Nhật Bản như Toyota Corolla hay Honda Civic, dòng Elantra này ngắn hơn đáng kể nhưng lại có chiều dài cơ sở tương đương các mẫu xe này. Chi tiết hơn, kích thước 3 chiều của Elantra GT với dài rộng cao là: 4.340 x 1.795 x 1.465 mm và chiều dài cơ sở là 2.649 mm. 
Đánh giá nội thất của dòng xe này
Kiểu thiết kế nội thất trên Hyundai Elantra GT 2020 là kiểu thiết kế đã được khách hàng mong đợi từ lâu. Không gian nội thất trở lên tuyệt vời nhờ ngôn ngữ thiết kế mới lạ khi kết hợp hoàn hảo giữa vật liệu chất lượng và những chi tiết thiết kế phá cách.
Hyundai Elantra 2020 cung cấp khá nhiều thông tin trực quan và sinh động thông qua cụm màn hình công cụ hình tròn kép đặt sau vô lăng, chính giữa trung tâm bảng điểu khiển là màn hình thông tin giải trí, bên dưới là 2 trong 4 cửa của điều hòa khí hậu tự động 2 vùng đem lại không gian mát mẻ, trong lành cho cabin. Các tính năng tiêu chuẩn bên trong trên GT bao gồm: khởi động không cần chìa khóa và bằng nút bấm, vô lăng đa chức năng kiểu thể thao, miếng sạc điện thoại không dây, nam châm giữ cốc kim loại cạnh bên cần chuyển số, cửa sổ điện… 
Để tạo cảm giác cao cấp và vượt trội hơn so với các đối thủ của mình, GT được bọc da ở cả vô lăng và ghế ngồi. Ghế ngồi được tùy chọn 2 màu Be hoặc Đen cho da bọc và có chỉ tương phản màu đỏ bắt mắt. Ngoài ra, ghế trước có khả năng chỉnh điện 6 hướng và tích hợp thông gió trong khi hàng ghế sau được hỗ trợ thắt lưng.
Tìm hiểu thêm: Đánh giá chi tiết nhất về Hyundai Accent 2020 https://giatoyotabenthanh.weebly.com/tin-tuc/anh-gia-chi-tiet-nhat-ve-xe-hyundai-accent-2020 Giải trí trên Elantra GT sẽ được thực hiện bởi màn hình giải trí 8 inch có độ phản hồi cao gây ấn tượng với người dùng. Đi kèm là đài vệ tinh SiriusXm và tích hợp Android Auto, Apple CarPlay, kết nối trực tuyết qua Bluetooth, kết nối Blue Link, giắc cắm USB. AUX. Ngoài ra, GT còn được trang bị thêm hệ thống âm thanh Infiniti 7 loa cao cấp tích hợp loa siêu trầm và công nghệ phục hồi âm nhạc Clari-Fi. Động cơ và an toàn trên chiếc Elantra GT 2020
Phiên bản cơ sở của dòng này được trang bị khối động cơ 4 xi lanh 2.0L hút khí tự nhiên có thể sản sinh công suất tối đa lên tới 161 mã lực và mô men xoắn cực đại là 150Nm. Sức mạnh từ động cơ sẽ được truyền đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Phiên bản thể thao N-Line của Hyundai Elantra GT được trang bị khối động cơ Turbo 4 xi lanh 1.6L tăng áp cho công suất 201 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 195Nm. Nó sử dụng hệ thống truyền động 2 bánh trước tương tự như bản cơ sở nhưng có 2 tùy chọn hộp số 6 cấp hoặc tự động 7 cấp. Ngoài ra, phiên bản này cũng vượt trội hơn khi vận hành do hệ thống treo cải tiến và hệ thống phanh được nâng cấp. 
An toàn trên xe Elantra GT 2020 được đánh giá ở mức vừa phải khi nó chỉ đạt ⅘ sao NHTSA kiểm nghiệm mặc dù nó được trang bị một danh sách dài các tính năng an toàn tiêu chuẩn.
Bao gồm: bộ phanh ABS, kiểm soát ổn định thân xe, dây an toàn, 7 túi khí, hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau. Tùy chọn là cảnh báo tránh va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thông minh và hỗ trợ duy trì làn đường. Tóm lại, tổng thể các yếu tố do Hyundai Elantra cung cấp là sự cân bằng hoàn hảo. Tất cả các mặt từ nội, ngoại thất, công nghệ, tính năng hay động cơ vận hành đều đạt ở mức điểm khá. Với mức giá hữu nghị như vậy, lựa chọn bản GT cho vẫn là một quyết định sáng suốt của mỗi khách hàng. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: BMW 3-Series 2020 thệ hệ mới ra mắt với nhiều thay đổi lớn
BMW là một trong những hãng xe hơi được cho là thành công nhất trong các hãng xe đến từ Đức trên thị trường Việt Nam. Sản phẩm của hãng xe này luôn có sự cách biệt lớn đối với những đối thủ chung phân khúc nhờ đó nhận được sự tín nhiệm rất lớn từ cộng đồng người Việt. Mới đây, hãng xe này tiếp tục giới thiệu BMW 3-Series 2020.
đây là dòng xe có doanh số lớn nhất trong các sản phẩm của BMW trên thị trường toàn cầu và chiếm tới 20% tổng số xe bán được mỗi tháng của BMW. Giá xe của Series 3 này mới chỉ được công bố ở thị trường châu u với mức giá dao động từ 40 - 56 ngàn USD (tương đương khoảng 900- 1,3 tỷ VND), đây chỉ là mức giá chưa bao gồm các loại thuế. Xem thêm: Những đánh giá chi tiết về dòng xe Chevrolet Traiblazer 2020 https://lexusbenthanhs.blogspot.com/2019/08/nhung-anh-gia-chi-tiet-ve-dong-xe.html 
Đánh giá ngoại thất trên BMW 3-Series 2020
Series 3 có 2 biến thể là M340i và 330i. Thế hệ thứ 7 của 3-Series lần này không được chăm chút quá nhiều về ngoại thất nếu không muốn nói là tương tự phiên bản tiền nhiệm.
Phần đầu phiên bản này vẫn có thể dễ dàng nhận thấy phần lưới tản nhiệt đôi hình quả thận với kích thước nhỏ nhưng lại dài và rộng hơn 1 chút so thế hệ cũ và có đường nét bóng bẩy và thu hút nhiều ánh nhìn hơn. Đèn pha dạng LED với khả năng điều khiển chùm sáng thích ứng vẫn được trang bị, các vòng sáng xung quanh mỗi bóng đèn lớn là một trong những đặc điểm không thể thiếu trong thiết kế này. Phía bên hông, gương chiếu hậu với khả năng tự động điều chỉnh chống chói vàsưởi, gập bằng điện, màu mũ được sơn đồng nhất với cơ thể. Mâm xe là loại hợp kim với thiết kế nan theo chữ V kiểu 658 loại 18 inch. Đừng bỏ lỡ:Khám phá chi tiết mẫu xe BMW 740Li 2020 https://toyotalongphuoc.wordpress.com/2019/09/26/kham-pha-chi-tiet-mau-xe-bmw-740li-2020-dang-cap-nhat-nam-nay/ 
Khu vực đuôi xe hoàn thiện hơn nhờ cụm đèn hậu với kiểu thiết kế chữ L cải tiến đem đến những nét vẽ mềm mại và đầy sự lôi cuốn. Bên dưới một đường kẻ sọc ngang màu đen giúp nhấn mạnh chiều dài xe thì bộ ống xả tối màu cũng khiến chiếc xe này thêm phần thể thao hơn.
BMW 3-Series 2020 có tới 13 màu sắc ngoại thất bao gồm các màu kim loại, ánh kim và cơ bản. Tuy nhiên theo như các mẫu xe tiền nhiệm được nhập về Việt Nam thì mẫu xe này chỉ được cung cấp 9 màu sắc bao gồm: Đen ngọc, Đỏ, Bạc Platinum, Bạc Glacier, Xanh dương Imperial, Xanh dương Mediterranean, Trắng, Xám và Jatoba. Các màu như Đồng Vermont, Cam ánh kim, Jet Black… và một số màu khác không được cung cấp. Bài viết liên quan: So sánh nhanh xe Chevrolet Colorado 2020 và Ford Ranger 2020 https://xemercedesz.com/so-sanh-nhanh-xe-chevrolet-colorado-2020-va-ford-ranger-2020/ 
Thiết kế và tiện nghi bên trong BMW 3-Series mới 2020
Cũng giống như diện mạo, dòng này cũng không được thay đổi nhiều về nội thất. Các thiết kế vẫn được giữ nguyên nhưng đem lại sự thoải mái và tiện lợi, sang trọng và đẳng cấp hiếm có.
Mặc dù vậy, so với các đối thủ như Mercedes hay Audo thì sự sang trọng và các tính năng ở mẫu xe của họ lại có sự vượt trội hơn một chút so với 3-Series. Chất liệu Sensa giả da là một thay đổi sang trọng so với thê hệ cũ, cả 2 phiên bản của 3-Series đều có thể lựa chọn màu đen hoặc be. Tùy chọn thêm là da bọc Vernasca với màu đen, mocha, đen hoặc xanh tương phản. Một số chất liệu khác như kim loại với nhôm thường hoặc nhôm Tetragon, gỗ cao cấp với gỗ mịn Maple và gỗ sồi. BMW 3-Series được thiết kế cabin rộng rãi đủ sức để chứa 5 người, do chiều dài cơ sở được gia tăng 1 chút, tuy nhiên để ngồi thoải mái hơn thì 4 hành khách trên xe sẽ là phương án vận chuyển hợp lý nhất. Ghế ngồi trên xe khá linh hoạt với khả năng điều chỉnh ghế trước 14 hướng giúp cho tài xế tìm được tư thế lái thoải mái nhất. Ghế sau có khả năng gập 40/20/40 như cũ. Bổ sung thêm là thắt lưng điện 4 chiều và trợ lực bên 2 chiều cho toàn bộ ghế ngồi. 
Hệ thống thông tin giải trí trên dòng xe nay không được đánh giá cao. Tiêu chuẩn trên xe là màn hình cảm ứng 8.8 inch với điều hướng, tích hợp Apple CarPlay, Radio HD, kết nối Bluetooth và truyền phát âm thanh, 2 cổng USD type C, ngõ âm thanh 3.5mm AUX IN,.
Đi kèm là hệ thống âm thanh 10 loa với công suất lớn, tùy chọn là hệ thống âm thanh Harman/Kardon 16 loa. Trải nghiệm di chuyển mới lạ với BMW 3-Series
BMW 3-Series được trang bị khối động cơ TwinPower Turbo 2.0L 4 xi lanh cung cấp 255 mã lực và mô men xoắn 295 Nm ở bản 330i, bản M340i cũng được trang bị động cơ tương tự nhưng với 6 xi lanh 3.0L cho công suất vượt trội hơn khi tạo ra 382 mã lực và 369 Nm mô men xoắn.
Đối với phiên bản 330i, khối động cơ trên truyền sức mạnh tới 2 bánh sau hoặc cả 4 bánh 330i xDrive, đi kèm là hộp số 8 cấp có khả năng sang số mượt mà và liền mạch cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Bản M340i được trang bị khối động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0L tăng áp mạnh mẽ truyền sức mạnh tới 2 bánh sau hoặc cả 4 bánh trên mẫu M340i xDrive cho sức mạnh vận hành mạnh mẽ khó có đối thủ nào trong phân khúc bì kịp. 
Nhược điểm lớn nhất khi BMW 3-Series 2020 di chuyển là khả năng đem lại sự êm ái cho hành khách do kết cấu khung gầm và hệ thống treo hơi cứng nhắc. Mặc dù vậy, sự sang trọng khi đồng hành cùng mẫu xe này là không thể phủ nhận bởi những tính năng và công nghệ vượt trội bên trong cung cấp cho khách hàng, đồng thời là tiếng ồn được cải thiện đáng kể do cửa kính có thể cách âm.
Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Đánh giá mẫu xe mới ra mắt BMW 2-Series Convertible 2020
Mặc dù bản cập nhật năm 2019 mới được phát hành, thế nhưng bản cập nhật tiếp theo của BMW 2-Series Convertible 2020 vẫn được ra mắt không lâu sau đó.
Thế hệ mới 2-Series với biến thể mui trần và Coupe 2020 mang lại nhiều tùy chọn động cơ, đi kèm với hiệu suất cao và khả năng xử lý ấn tượng đặc biệt trong phân khúc, là mẫu xe đáng chú ý trong năm giúp thể hiện cá tính và phong cách mạnh mẽ cho chủ nhân. Xem thêm; Đánh giá xe Nissan Rogue 2020 https://bestsalehonda.weebly.com/news/gioi-thieu-chi-tiet-ve-nissan-rogue-2020-co-the-ban-chua-biet 
Ngoại thất của BMW 2-Series Convertible 2020
Xuất hiện ở bất cứ nơi đâu, dòng xe này cũng sẽ được đón chào bởi nó mang một diện mạo hết sức bóng bẩy và kiêu sa.
Phong cách thiết kế mạnh mẽ của xe không chỉ thể hiện tính thể thao và hiệu suất, nó còn toát ra vẻ sang trọng, vương quyền và vương đôi chút phong cách cổ điển của châu Âu. Quan sát tổng quan, BMW 2-Series có một thân hình thon dài, với nổi bật là phần lưới tản nhiệt kép phía trước xe với nhiều nan dọc cách đều nhau sáng bóng. Trên các biến thể của Convertible, khu vực này được sơn tối màu và còn có thêm chi tiết khung xám Cerium đi kèm logo thương hiệu. Hệ thống chiếu sáng phía trước toàn là đèn dạng LED được bao bọc bởi các dải sáng xung quanh. Đừng bỏ lỡ: Đánh giá chi tiết về dòng xe Ford Explorer 2020 https://lexusthanglongs.blogspot.com/2019/08/anh-gia-chi-tiet-ve-dong-xe-ford.html 
Nhìn ngang, có thể nhận thấy phần bánh xe mang thiết kế độc đáo được làm từ hợp kim với kích thước 17 inch. Chi tiết mũ gương chiếu hậu được sơn màu tương tự với thân xe có độ bóng cao.
Riêng về đuôi xe chỉ phần đèn hậu tối màu là chi tiết được sửa đổi duy nhất, ngoài ra khu vực này có thiết kế tương tự như bản tiền nhiệm. BMW 2-Series Convertible mới này có 2 biến thể coupe và mui trần có chiều dài rộng tương tự nhau. Cụ thể, dài x rộng là 4.437 x 1.772 mm và chiều cơ sở cũng tương tự đạt 2.689mm. Do bản mui trần có phần mui được gập lên xuống linh hoạt nên nó có chiều cao cũng thấp hơn 1 chút. Màu sắc ngoại thất trên mẫu xe sang này khá đa dạng với 6 màu kim loại, 3 màu ánh kim và 2 màu sắc phổ thông. 
Không gian nội thất trên BMW 2-Series Convertible
BMW 2-Series Convertible 2020 cung cấp 4 chỗ ngồi cho hành khách, tuy nhiên mức độ thoải mái ở mỗi vị trí lại không đồng đều như các mẫu xe sang trọng thường làm được. Khu vực hàng ghế lái và ghế phụ với các ghế được thiết kế theo kiểu thể thao có thể chỉnh điện 10 hướng với khả năng trượt 2 chiều và hỗ trợ thắt lưng 4 chiều.
Chính vì khả năng linh hoạt của hàng ghế đầu tiên đã làm cho không gian của hàng ghế phía sau bị thu hẹp và dĩ nhiên, bất kì ai ngồi sau cũng sẽ cảm thấy không dễ chịu một chút nào khi ở trong một không gian chật hẹp như vậy. Đề xuất: Đánh giá và so sánh Kia Sorento 2020 và Inova 2020 https://anphucar.wordpress.com/2019/10/29/nhung-uu-va-nhuoc-diem-cua-kia-sorento-2020-voi-toyota-innova-2020/ Khắc phục nhược điểm trên, 2-Series Convertible gỡ gạc lại bằng các trang bị tiêu chuẩn mang đến tiện nghi và độ thuận tiện lớn như: tính năng khởi động bằng nút bấm hay điều khiển khí hậu tự động, 3 ổ cắm điện 12V, tay lái bọc da đa chức năng có thể kiểm soát hành trình một cách linh hoạt. 
Trên bảng táp-lô, màn hình cảm ứng 6.5 inch là nơi thiết lập các tiện ích thông tin giải trí của chiếc xe này, nó được cài đặt với hệ thống iDrive của BMW thân thiện và dễ sử dụng.
Bên cạnh các thiết bị màn ảnh thì dàn âm thanh 7 loa do HiFi cung cấp cũng có mặt, đi kèm là bộ khuếch đại âm thanh kỹ thuật số 205W và kết hợp với âm thanh nổi AM/FM, Hd Radio, đài phát thanh vệ tinh SiriusXM… Một điểm trừ nhỏ là thiết bị giải trí trên xe chỉ tương thích với Apple CarPlay, Android Auto lại không được cung cấp. Động cơ và hiệu suất trên dòng siêu xe
Hãng xe Đức cung cấp cho BMW 2-Series Convertible 2 khối động cơ có sẵn trên 2 mẫu 230i và M240i. Cụ thể, mẫu 230i sử dụng loại động cơ Turbo 4 xi lanh 2.0L tạo ra được công suất lên tới 248 mã lực và mô men xoắn cực đại là 258 Nm.
Mẫu M240i cũng sử dụng khối động cơ tương tự nhưng được cải tiến đem lại hiệu suất cao hơn, công suất được sinh ra lên tới 335 mã lực và mô men xoắn cực đại là 369 Nm. 2 khối động cơ này đều sử dụng chung một hộp số tự động 8 cấp cho khả năng sang số nhanh chóng và tinh tế. Mẫu 230i có thể dễ dàng đạt được vận tốc 97km/h kể từ khi đứng yên chỉ trong 5,6s. Mẫu M240i thì độ phản hồi giữa động cơ và người lái có phần nhạy bén hơn nên nó chỉ mất 4,4s để làm được điều tương tự. Đặc biệt, khi hệ dẫn động 4 bánh xDrive trên M240i không cần thiết, chủ nhân có thể tắt nó đi giúp giảm thiểu được mức nhiên liệu đáng kể. Tùy chọn động cơ trên Convertible có thêm 1 khối động cơ Turbo Inline-6 Gas với dung tích 3.0L và dĩ nhiên, khối động cơ này sẽ biến việc di chuyển bằng tốc độ cao trở thành một công việc hoàn toàn dễ dàng. Có thể nói rằng, BMW 2-Series Convertible 2020 mang đến nhiều niềm vui và trải nghiệm tuyệt vời. Tuy nhiên nếu so sánh với các đối thủ thì nó chưa thật sự là mẫu xe hoàn hảo trong khi các đối thủ khác Audi A3 Cabriolet cung cấp đầy đủ các tính năng và tinh tế hơn nhiều. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Bắt đầu kỷ nguyên mới cùng BMW 2-Series Gran Coupe 2020
Hãng xe Đức BMW vốn đã từ lâu nổi tiếng với những sản phẩm có thiết kế sang trọng và thẩm mỹ bậc nhất, đặc trưng của mỗi chiếc xe BMW là khả năng vận hành vượt trội và có thể xử lý xuất sắc nhiều tình huống bởi hệ thống dẫn động cầu sau. Lần ra mắt thế hệ mới BMW 2-Series Gran Coupe 2020 đã khiến cho nhiều người không khỏi ngạc nhiên vì không biết điều gì đã khiến cho hãng xe danh tiếng này phải thay đổi trong khi họ đang có sự thành công lớn trên lĩnh vực này.
Thực ra sự thay đổi này là phù hợp với thực tế, ở các thương hiệu chung quê hương như Mercedes hay Audi cũng đã có những thành quả đầu tiên dựa trên hệ dẫn động FWD, đồng thời phía người dùng cũng luôn mong muốn có được những trải nghiệm khác biệt hơn. Xem thêm: Sản phẩm mới dành cho khách hàng đô thị Honda Brio 2020 https://alianphu.com/honda-brio-2020-san-pham-moi-danh-cho-khach-hang-do-thi/ 
Thiết kế ngoại thất tinh tế của BMW 2-Series Gran Coupe 2020
Nếu thoạt nhìn BMW 2-Series Gran Coupe 2020, có thể khá nhiều người sẽ có cảm giác quen thuộc và dường như đã nhìn thấy phong cách thiết kế này ở đâu đó. Đúng là như vậy, phong cách thiết kế mẫu Coupe này dựa trên thiết kế của mẫu hatchback 1-Series mới đã được ra mắt trước đó không lâu.
Đặc điểm chung cho những mẫu xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước FWD đó là phần mui xe dài ra phía trước và phía sau được thiết kế ngắn lại. Mặc dù điều này sẽ làm giảm đi sự năng động và thể thao đáng kể nhưng những chuyên gia thiết kế của BMW đã tính toán rất kỹ lưỡng để khắc phục vấn đề này. 
Hệ thống ánh sáng trên xe bao gồm đèn pha dạng Full-LED với thiết kế góc cạnh, có tích hợp đèn chạy ban ngày với vòng sáng bao quanh. Cụm đèn hậu dạng LED phía sau với thiết kế hình chữ L đặt trên ống xả vuông vức ẩn trong cản sau dày dặn tối màu.
Đừng bỏ lỡ: Vì sao Hyundai Grand I10 2020 được xem trọng https://toyotaphumyhungs.blogspot.com/2019/06/vi-sao-hyundai-grand-i10-2020-uoc-xem.html Bên trong BMW 2-Series Gran Coupe 2020 cao cấp và thể thao
Thiết kế bên trong BMW 2-Series Gran Coupe 2020 vẫn tiếp tục duy trì nền tảng đã được sử dụng trước đó. Một không gian nội thất sang trọng và hiện đại bậc nhất là những gì mà hãng xe Đức muốn đem lại cho khách hàng.
Gây ấn tượng với người lái nhất tại khu vực điều khiển đó là màn hình hiển thị thông tin 10.25 inch được gắn phía trên bảng điều khiển trung tâm. Một màn hình hiển thị Head-Up khác loại 9.2 inch với đa dạng sắc màu sẽ là tùy chọn kèm theo. Tất cả đều được sử dụng công nghệ lái tiên tiến iDrive và BMW Live Cockpit bao gồm điều hướng, khả năng điều khiển bằng giọng nói và khả năng tương thích với các thiết bị di động chạy hệ điều hành IOS. 
Tiêu chuẩn ghế ngồi trên BMW 2-Series Gran Coupe 2020 là loại ghế thể thao được bọc trong vải đen cao cấp và một số tùy chọn bọc da khác nhau. Thêm vào đó, vô lăng thể thao cũng được trang bị cho cảm giác mạnh mẽ, năng động toàn diện bên trong.
Trải nghiệm giác quan khác cũng sẽ được nâng cao do nội thất được cung cấp hệ thống đèn LED với 6 màu sắc tùy chỉnh khác nhau, thêm vào đó là hệ thống âm thanh sống động BMW Stereo gồm 10 loa và bộ khuếch đại âm thanh lên tới công suất 205W hoặc tùy chọn kèm theo là hệ thống âm thanh vòm Harman/Kardon gồm 16 loa có tổng công suất 464W. Liên quan: Đánh giá thiết kế của Hyundai County https://www.diutoyota.com/2019/06/anh-gia-new-hyundai-county-thiet-ke.html 
Sức mạnh và hiệu suất trên BMW 2-Series Gran Coupe 2020
Mẫu xe BMW 2-Series Gran Coupe 2020 được trang bị 2 khối động cơ khác nhau. Với một động cơ cơ sở 4 xi lanh 2.0L có thể tạo ra công suất 228 mã lực và mô men xoắn đạt 301 Nm, động cơ thứ 2 tương tự nhưng được nâng cấp mạnh mẽ hơn cho công suất lên tới 301 mã lực và 332Nm mô men xoắn. Cả 2 khối động cơ này đều được kết nối với hệ thống truyền động chung 4 bánh xDrive và hộp số tự động 8 cấp.
Khối động cơ trên được trang bị thêm trục khuỷu gia cố, bộ pít-tông hoàn toàn mới, tiếp đó là bộ tăng áp lớn hơn và kim phun nhiên liệu cải tiến. Do vậy, BMW 2-Series Gran Coupe 2020 có hiệu suất mạnh mẽ vượt trội hơn rất nhiều và sẵn sàng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong khoảng 4,7s, tốc độ tối đa mà mẫu xe này đạt được là 248km/h. 
Được trang bị nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn, mọi hành khách trên BMW 2-Series Gran Coupe 2020 có thể an tâm và đặt niềm tin tưởng tuyệt đối khi chiếc xe này vận hành. Một số hệ thống hỗ trợ an toàn tiêu biểu có thể kể tên như: Cảnh báo va chạm trước và cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo giao thông, trợ lý lái xe chủ động và cảnh báo lệch làn, kiểm soát khoảng cách công viên và hỗ trợ đỗ xe...
Hãng xe Đức cho biết, giá chính thức của BMW 2-Series Gran Coupe sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt. 2 bản biến thể của 2-Series Gran Coupe được sản xuất hàng loạt vào tháng 11/2019 và tung ra các thị trường trong năm kế tiếp. Mức giá dự kiến cho mẫu xe này sẽ dao động từ khoảng 33.500 - 45.000 USD khi nó sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mercedes-Benz A-Class hoặc Audi A3 cũng có mức giá tương tự. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Khám phá mẫu siêu xe tương lai Audi R8 V10 RWD Spyder 2020
Từ khi ra mắt mẫu Audi R8 vào đầu năm 2018 và hệ thống dẫn động cầu sau trên chiếc xe đua R8 LMS, chuẩn mực từ từ được hình thành nhờ sự vượt trội về hiệu suất và khả năng xử lý trên các mẫu xe này. Audi R8 V10 RWD Spyder 2020 thế hệ mới cùng với mô hình xe đua đường phố R8 LMS GT4 đều được ra mắt với nâng cấp đáng kể vẻ bề ngoài cũng như hệ thống dẫn động.
Đại diện phát ngôn của hãng xe cho biết, Audi R8 V10 RWD Spyder 2020 được sản xuất lắp ráp thủ công là chủ yếu, mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Bollinger Hofe, Neckarsulm của Đức. Thị trường châu Âu sẽ là nơi đầu tiên mà mẫu xe này được rao bán hàng loạt với mức giá 157 ngàn Euro. Đừng bỏ lỡ : Đánh giá chi tiết mẫu xe Ford Ranger 2020 https://saigonxehoi.com/ford-ranger-2020/ 
Thiết kế đậm đà bản sắc của Audi R8 V10 RWD Spyder 2020
Vẻ ngoài đầy năng động trên Audi R8 V10 RWD được thể hiện trên cả 2 mẫu Coupe và Spyder. Mặc dù phong cách cơ thể của 2 mẫu này khác nhau nhưng nó vẫn duy trì được những thiết kế đặc trưng của hãng, đặc biệt là ở Audi R8 V10 RWD Spyder 2020.
Phần đầu Spyder đã được thiết kế lại với cụm lưới tản nhiệt Singleframe được gia tăng kích thước cùng bề mặt bằng phẳng hơn. 2 đường kẻ chạy dọc trên nắp capo và kết thúc tại cụm đèn pha góc cạnh là một điểm khá mới mẻ tại khu vực này. Ngoài việc bổ sung thêm màu sơn mới, các chi tiết trang trí phụ trên xe như logo Audi được sơn đen 4 vòng tròn, gương chiếu hậu được làm từ sợi carbon đen bóng, các khe gió ở dưới mui xe với thiết kế vây cá là một điểm khiến người ta gợi nhớ đến biểu tượng Sport Quattro của Audi. 
Phía sau, dải đèn hậu vuông vức kéo dài và nối liền tới logo có thiết kế tương tự như đầu xe, mang đến khả năng nhận diện mạnh mẽ từ xa nhờ toàn bộ chiều rộng sau xe được chiếu sáng. Ngoài những chi tiết ở đầu xe được tăng kích thước thì bên hông, khe hút gió thể thao và cụm ống xả thải phía sau cũng được thiết kế lớn hơn nhiều so với trước đây.
Trang bị có sẵn bên hông là bộ lazang với kích thước 19 inch được làm từ nhôm đúc, lốp trước dạng 245/35/R19 và lốp sau 295/35/R19. Khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm bộ lazang 20 inch với thiết kế bắt mắt hơn. Nội thất đơn giản đầy tinh tế trên Audi R8 V10 RWD Spyder 2020
Tập trung tối đa vào khả năng vận hành của xe, Audi R8 V10 RWD Spyder 2020 được trang bị buồng lái ảo như 1 tiêu chuẩn trên các mẫu xe thể thao của Audi, khu vực này được bao quanh bởi màn hình kĩ thuật số 12.3 inch giúp người lái tùy chỉnh được các tính năng trên xe, cung cấp thông tin, giải trí và khả năng tìm kiếm.
Kết nối bạn với thế giới của Audi, thông qua Audi Connect, một hệ thống trực quan với khả năng tìm kiếm trên Google Earth, xem xét tình hình thời tiết và điều kiện giao thông trước mặt. Ngoài ra, các kết nối như 4G LTE và điểm truy cập Wifi cũng được trang bị khiến cho việc kết nối và tìm kiếm thông tin, giải trí chưa bao giờ trở nên dễ dàng như vậy. Nội thất được bao bọc bởi sợi carbon có sẵn với giao diện của Monoposto, nhất là khu vực bảng điều khiển trung tâm và cửa gió điều hòa được bao quanh với lớp phủ bóng Carbon Sigma cao cấp. 
Hệ thống ghế trên xe đa dạng với loại da tối màu cao cấp, trang trí bằng các sợi chỉ mang màu tương phản cấu tạo nên thiết kế kim cương ở mặt lưng giúp ma sát, bám dính tốt hơn trong quá trình xe vào cua. Ghế có khả năng chỉnh điện 18 hướng đi kèm với vô lăng thể thao đa chức năng, tích hợp lẫy chuyển số khiến người lái xe cảm thấy thích thú mỗi khi sử dụng.
Động cơ và vận hành trên Audi R8 V10 RWD Spyder 2020
Mang động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, Audi R8 V10 RWD Spyder 2020 có khả năng thể hiện hết sức mạnh của mình khi động cơ hiệu suất cao kết hợp hoàn hảo tính khí động học bên ngoài, đi kèm là các chất liệu siêu nhẹ trên xe, tất cả đem đến một tốc độ đáng kinh ngạc.
Giống như cái tên của nó, Spyder được trang bị khối động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích xi lanh 5.2L giúp cung cấp 540 mã lực tại 6.500 vòng/phút, đạt được mô men xoắn cực đại 540Nm và toàn bộ sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hệ thống dẫn động RWD.
Nhờ cải tiến loại bỏ đi hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro, trọng lượng của siêu xe này được giảm xuống 55kg, khiến số trọng lượng toàn thể chỉ còn 1.695kg. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn sử dụng các chất liệu như nhựa Plastic, nhôm, Polymer và gia cường sợi carbon biến nó trở thành siêu xe tốc độ với khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,8s, đạt tốc độ tối đa 318km/h. 
Thật xứng đáng khi mẫu siêu xe này trở thành "ông hoàng" của các mẫu xe đua Audi, với các cải tiến mới khác trong thời gian tới, có lẽ chiếc siêu xe này sẽ còn thành công hơn nữa trong tương lai.
Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Tuyệt phẩm mới của dòng xe đua Audi R8 LMS GT4 2020
Là mẫu xe đạt được thành công lớn từ trong quá khứ, cụ thể là 2 năm gần đây, Audi R8 LMS GT4 liên tục đạt được chiến thắng ở 3 khu vực Bắc Mỹ, Châu Á và Châu u. Chính vì thế, nó tiếp tục được cập nhật để phát triển mạnh mẽ thành công ấy trong quá khứ. Mẫu Audi R8 LMS GT4 2020 ra mắt với nâng cấp toàn diện ở thân thể, công nghệ bên trong và hiệu suất ở động cơ.
Theo thống kê, hiện tại mẫu Audi R8 LMS GT4 2020 phải cạnh tranh với 14 chiếc xe đua từ các hãng khác nhau. Mặc dù là bản cập nhật lớn, mức giá của mẫu xe thế hệ mới này vẫn không đổi khi giữ ở mức 198 ngàn Euro, mức giá này đã bao gồm thuế. Có thể bạn cũng quan tâm: Đánh giá xe Ford Ranger 2020 https://tranhungdaoford.com.vn/danh-gia-xe-ford-ranger-2020/ 
Những nâng cấp bên ngoài của Audi R8 LMS GT4 2020
So với phiên bản tiền nhiệm, Audi R8 LMS GT4 2020 đã thay đổi khá nhiều ở diện mạo của mình. Để đem đến trải nghiệm giác quan mới mẻ hơn, việc thay đổi ngoại hình là vấn đề tất yếu. Cụ thể, R8 LMS GT4 đã được gia tăng chiều dài lên thêm 10mm, với các thiết kế mới ở cản trước, bộ lưới tản nhiệt và cản sau giúp chiều dài tổng thể của nó đạt 4.496 mm. Chiều rộng và chiều cao của nó vẫn được giữ vững với 1.994mm rộng và cao 1.240mm.
Do lấy tới 60% nguồn gốc phụ tùng từ các mô hìnhsản xuất đường phố, thế nên các đường nét thiết kế trên xe vẫn được duy trì để đảm bảo tối đa tính khí động học của chiếc xe một cách tốt nhất. Do phần lớn cấu trúc cơ thể của R8 LMS GT4 được làm từ sợi carbon tổng hợp cho nên trọng lượng của mẫu xe này giảm xuống đáng kể và đang nằm ở mức 1.460 kg. 
Thiết kế đặc biệt và đóng vai trò quan trọng nhất trong khả năng vận hành của xe đó là bộ lazang được làm từ nhôm đúc với 5 chấu xoắn ảo, sử dụng thiết kế đặc biệt tối ưu cho khả năng đua xe. Ngoài ra, bộ cánh lướt gió phía sau bằng sợi carbon cũng là 1 điểm đáng chú ý, giúp R8 LMS GT4 trở nên thể thao và mạnh mẽ hơn rất nhiều.
Bản cập nhật năm 2020 được hưởng lợi khá nhiều từ những thiết kế giúp nâng cao tính khí động học và thẩm mỹ từ các mẫu xe trước đó. Dù gì cũng là mẫu xe mang tổng số chiến thắng lên tới 17 lần trong 2 năm, vẻ bề ngoài của Audi R8 LMS GT4 2020 phải được chăm chút kỹ lưỡng để giữ vững vị thế và diện mạo hoàn hảo của đương kim vô địch. Khám phá cập nhật bên trong Audi R8 LMS GT4 2020
Toàn bộ nội thất của Audi R8 LMS GT4 2020 không được chăm chút và phát triển để khiến nó trở nên sang trọng hơn như các mẫu xe thường thấy. Mọi chi tiết, mọi đường nét thiết kế và các thiết bị công nghệ đều được cá nhân hóa, tập trung tối đa đến trải nghiệm cho người lái, giúp họ hoàn toàn tỉnh táo, tập trung vào con đường phía trước.
Đặc điểm đáng chú ý nhất trong xe đó là vô lăng của R8 LMS GT4, chiếc vô lăng này được lấy từ biến thể GT2 của R8, với cấu tạo từ sợi carbon, bọc da cao cấp và mang thêm 2 núm xoay độc đáo gắn ở chính giữa vô lăng giúp điều khiển hệ thống kiểm soát lực phanh và kiểm soát lực kéo của ABS. Các thiết lập trên khu vực này bao gồm 8 tùy chọn cài đặt khác nhau nhưng phải phụ thuộc vào điều kiện thời tiết bên ngoài, hệ thống theo dõi độ bám của lốp và 1 số yếu tố khác. 
Hệ thống ghế ngồi với cấu tạo đặc biệt, sử dụng đai an toàn 6 điểm giúp người ngồi an toàn nhất trong khi di chuyển. Để phù hợp với đa số kích thước cơ thể của người lái, tay lái của chiếc xe này cũng có thể điều chỉnh trục và chiều cao, kết hợp với ghế ngồi đem đến cảm giác thoải mái cho mọi tư thế lái.
Audi R8 LMS GT4 2020 mang khối động cơ đáng chú ý nhất năm
Trái tim của Audi R8 LMS GT4 2020 chính là khối động cơ V10 với dung tích 5.2L đầy uy lực, giúp tạo ra công suất tối đa lên tới 495 mã lực, mô men xoắn 550 Nm và kết nối hộp số ly hợp kép S Tronic 7 cấp, lẫy chuyển số gắn trên vô lăng và hệ thống dẫn động cầu sau, đem sức mạnh truyền tới 2 bánh sau của xe đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tuyệt vời hơn cả.
Hỗ trợ Audi R8 LMS GT4 2020 vận hành tốt nhất, trong hệ thống treo đôi Wishbones thì bộ giảm chấn và lò xo đặc biệt được điều chỉnh giúp mang lại những điều kiện tiên quyết hoàn hảo nhất trong mỗi cuộc đua. Audi Sport cũng trang bị thêm cho R8 LMS GT4 một thỏi pin giúp bơm nhiên liệu hiệu quả hơn, tiếp thêm sức mạnh đáng kể khi vận hành, tuy nhiên đây là một điểm tùy chọn nếu khách hàng có nhu cầu. 
Hiện tại, Audi R8 LMS GT4 2020 được lắp ráp tại Bollinger Hofe ở Neckarsulm nước Đức cùng với các biến thể hợp pháp để chạy trên đường phố. Sau khi lăn bánh ở thị trường bất kì nào đó, hứa hẹn mẫu xe thể thao hiệu suất cao này sẽ đem đến những trải nghiệm đẳng cấp cho khách hàng, những trải nghiệm hiếm có, khó tìm ở bất kỳ mẫu xe nào khác.
Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Đánh giá mẫu xe thể thao BMW M2 CS 2020 thế hệ mới
Bắt đầu mùa giải đua xe nghiệp dư năm 2020, BMW M2 CS 2020 chính là mẫu xe khởi đầu trong cuộc đua mới của BMW M Motorsport. Ra mắt công chúng tại triển lãm ô tô Los Angeles 2019, M2 CS gây chú ý lớn ở thiết kế ngoại thất đặc biệt của mình. Tại đây, nhà sản xuất cũng cho biết, mức giá khởi điểm cho mẫu xe này sẽ từ 75.320 bảng Anh, cao hơn 24 ngang bảng so với mẫu M2 cao nhất đã tung ra trước đó. Hiện đại, hãng đã cho khách hàng đặt các đơn đầu tiên và thời gian giao hàng sẽ vào tháng 04/2020.
Ngoại hình nâng cấp đặc biệt của BMW M2 CS 2020
Phiên bản M2 CS năm 2020 của BMW tạo nên sự khác biệt lớn so với các mô hình nguyên mẫu mà nó dựa vào để phát triển, đó là một số nâng cấp ở nhiều khu vực bên ngoài. Mái xe đã được sử dụng sợi carbon để thay thế cho chất liệu kim loại trước đây, phần nắp capo cũng được thay thế với chất liệu là nhựa và gia cố thêm phần cứng cáp từ sợi carbon. So với M2 Competition, BMW M2 CS 2020 có nắp capo nhẹ hơn 1 nửa do đã thay thế chất liệu thép thành sợi carbon.
Một số thay đổi đáng chú ý khác đến từ cụm lưới tản nhiệt tối màu ở phía trước, phía sau là cánh lướt gió đầy thể thao. Nhà sản xuất cho biết, các chi tiết này cũng được cấu tạo từ sợi carbon giúp tối ưu trọng lượng nhưng vẫn gây được sức ép mạnh mẽ xuống mặt đường. Xem thêm: Đánh giá mẫu xe Audi Q8 2020 https://saigonxehoi.com/danh-gia-xe-audi-q8/ 
Điểm đặc biệt ở ngoại hình của BMW M2 CS còn thể hiện ở gương chiếu hậu cũng làm từ sợi carbon, mang màu sắc đồng nhất với chiếc mái đen bóng. Phía sau, hệ thống 4 ống xả được làm từ thép không gỉ, với logo của hãng BMW và huy hiệu sáng bóng, đặc trưng của dòng M2 CS cũng là điểm nhấn mạnh mẽ trên nền lớp sơn kim loại Misano Blue độc quyền của mẫu xe này.
Cabin đầy tính thẩm mỹ của BMW M2 CS 2020
Mang đến một luồng gió mới trong công cuộc thiết kế nội thất, BMW M2 CS 2020 được pha trộn mạnh mẽ tính thẩm mỹ độc quyền của mình với vẻ thể thao và sang trọng mới mẻ bên ngoài. Sáng tạo từ những thiết kế nhỏ nhất, sử dụng các chất liệu cao cấp như Alcantara, sợi carbon đem đến cảm nhận khác biệt ở trong chiếc xe thể thao này.
Để giúp M2 CS giảm trọng lượng đáng kể, bảng điều khiển trung tâm được làm hoàn toàn từ sợi carbon, giúp giảm tới 50% trọng lượng so với bảng điều khiển ở thế hệ cũ. Khu vực ghế ngồi cũng được thiết kế đầy thể thao, loại ghế mang tên M Sport có thể tìm thấy trong BMW M4 CS, mang thiết kế kiểu xô, nó giúp người ngồi thoải mái tối đa trong khi xe di chuyển ở tốc độ cao nhất. Bề mặt của ghế cũng được bọc da Merino và Alcantara, tương phản là sợi chỉ đỏ khâu viền và sọc BMW M, huy hiệu CS chìm ở tựa lưng của ghế. Mua xe ô tô tham khảo: https://saigonxehoi.com/ 
Vô lăng M Sport với vỏ bọc Alcantara độc quyền ghi điểm cộng trong lòng tài xế, thiết kế này giúp tăng độ bám tốt nhất trong mọi điều kiện lái xe. Sau vô lăng, cụm thiết bị với trang trí đặc biệt cho cái nhìn đầy trực quan hơn, nơi đây cũng cung cấp đầy đủ các thông tin hữu ích giúp cho tài xế nắm được tình hình, điều khiển chiếc xe trong trạng thái tốt nhất.
Hệ thống giải trí trên xe không có sự thay đổi quá nhiều, chỉ duy nhất hệ thống thông tin giải trí iDrive của BMW là thay đổi đáng chú ý, các thiết bị công nghệ, hỗ trợ kết nối trên xe vẫn được giữ vững. Động cơ và hiệu suất của BMW M2 CS 2020
"Nguồn sống" của BMW M2 CS 2020 đã được thay đổi hoàn toàn, khối động cơ thế hệ S55 đã được loại bỏ, thay vào đó là động cơ tăng áp 6 xi lanh cũng được chia sẻ trên cá mẫu M3 và M4.
Tích hợp với công nghệ M TwinPower Turbo giúp giữ mô men xoắn cực đại ở tốc độ lớn, khối động cơ trên M2 CS mang lại công suất tối đa lên tới 450 mã lực tại 6.250 vòng/phút, cao hơn 40 mã lực so với M2 Competition, mô men xoắn cực đại lên tới 550Nm từ 2.350-5.500 vòng/phút. Tất cả sức mạnh này giúp M2 CS bứt phá tốc độ từ 0-100km/h chỉ trong 4.0s khi nó sử dụng hộp số M DCT 7 cấp tùy chọn hoặc sẽ mất 4,2s khi chọn hộp số sàn 6 cấp. Tốc độ tối đa ghi nhận trên M2 CS là 280km/h khi đi kèm với gói M Driver. 
Nền tảng cho giúp cho khả năng vận hành mạnh mẽ của BMW M2 CS chính là hệ thống treo thích ứng M và phanh M Sport được lấy cảm hứng thiết kế ở các mẫu mô tô đua. Ngoài ra, M2 CS còn có thêm tùy chọn phanh gốm M Carbon với bộ kẹp phanh 6 pit-tong ở bánh trước, 4 pit-tông ở phía sau. Xe cũng được cung cấp hệ thống khung gầm mới cùng với hệ thống treo Adaptive M có 3 chế độ lái như: Tiện nghi, Thể thao và Thể thao + giúp nó tối ưu được mọi địa hình khi đi qua.
Thế hệ mới BMW M2 CS 2020 xuất hiện đã thiết lập hoàn toàn các tiêu chuẩn mới, đem đến cho người sử dụng những tính năng đẳng cấp hàng đầu, khả năng xử lý, độ chính xác và nhanh nhẹn bậc nhất, biến nó trở thành lựa chọn hoàn hảo nhất cho người hâm mộ những chiếc xe hiệu suất cao. 
Hotline tư vấn: 0937.69.0000
Bài viết cùng chuyên mục: Ra mắt tân binh SUV cỡ nhỏ thế hệ mới Toyota C-HR 2020
Toyota cho ra mắt dòng xe đô thị SUV cỡ nhỏ C-HR vào năm 2016. Từ lúc ra mắt đến nay, những thị trường mà mẫu xe này góp mặt đều bị khuấy đảo mạnh mẽ. Tại thị trường châu u, ngay trong năm đầu tiên ra mắt, Toyota C-HR đã chiếm tới 10% thị phần, doanh số bán ra đạt 120 ngàn chiếc, cho đến ngày nay, ở thị trường này đã có hơn 400 ngàn chiếc đã tìm thấy chủ nhân. Sự ra đời của Toyota C-HR 2020 đã tiếp tục khẳng định vị thế của hãng xe Nhật trên nhiều thị trường ô tô Việt Nam cũng không là một thị trường ngoại lệ, mặc dù không được sản xuất và bán ra hàng loạt nhưng những chiếc C-HR thế hệ 2018, 2019 vẫn được nhập về Việt Nam với mức giá khoảng 1,7 tỷ/chiếc.
Xem thêm: Đánh giá chi tiết mẫu xe Audi Q7 2020 https://saigonxehoi.com/danh-gia-xe-audi-q7/ 
Diện mạo độc đáo Toyota C-HR 2020 trên nền thiết kế mới
Thế hệ Toyota C-HR 2020 được xây dựng trên ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, cho vẻ ngoài năng động và không kém phần lộng lẫy. Giữ đúng bản sắc hình ảnh của gia đình C-HR các thế hệ tiền nhiệm, với ngoại hình gần giống như 1 chiếc Coupe thì C-HR còn được phát triển thêm các đường nét độc đáo ở xung quanh xe, làm nổi bật mạnh mẽ hình ảnh của nó trong phân khúc của mình.
Thay đổi đầu tiên mang sự tinh tế đến từ khu vực mặt trước, mang bản sắc Under Priority và Keen Look Design, với thiết kế đèn pha mang cấu hình mới, sử dụng công nghệ LED cho khả năng chiếu sáng vượt trội, kết hợp với cụm đèn hậu phía sau cũng được sử dụng công nghệ và cấu hình thiết kế tương tự, tất cả tạo nên sự hoàn thiện ở diện mạo mới từ nguyên bản của nó. 
Khi đứng nhìn xa chếch 45 độ so với chiếc xe, khách hàng sẽ có cái nhìn tổng quan nhất về hình thể của C-HR, với bộ cánh lướt gió thể thao phía sau, bên hông thì được trang trí bởi bộ lazang gia công bề mặt sáng bóng, với 5 chấu thiết kế giống như những cánh quạt, đem lại cảm giác ảo diệu ngay cả khi nó đứng yên.
Mua xe ô tô tham khảo: https://saigonxehoi.com/ Trên những mẫu sắc có sẵn, C-HR 2020 có thêm 3 màu đơn mới với: Bạc pha Xanh, Đỏ, Cam. Ngoài ra còn có thêm 2 biến thể tông màu Đen và Xanh có thể pha trộn với nhiều màu khác. Nội thất đầy tinh tế và rộng rãi trong Toyota C-HR 2020
Để mang lại trải nghiệm tuyệt vời nhất, Toyota C-HR 2020 được thiết kế cabin 1 cách thoáng đãng và rộng rãi, cải thiện thêm một số khu vực giúp cho niềm vui lái xe được nhân lên nhiều lần. Những phản hồi giữa xúc giác và thị giác liên tục được tác động, người ngồi trong sẽ cảm nhận được sự cao cấp và sang trọng không kém gì các dòng siêu xe.
Khu vực ghế với thiết kế thanh mảnh, mang tính thể thao lớn và hỗ trợ người ngồi tối đa trong quá trình di chuyển. Kết hợp với các tông màu nóng ấm, các hoa văn thiết kế theo họa tiết kim cương như khu vực cửa, lưới loa JBL hay các phím chức năng và đèn nội thất khiến cho khách hàng như đắm chìm vào một thế giới mờ ảo hoàn toàn mới. Khu vực buồng lái với thiết kế sáng tạo đi kèm các công nghệ cung cấp cái nhìn trực quan và dễ dàng sử dụng. Nơi đây, thông qua màn hình cảm ứng 8 inch, giao diện người máy HMI, điều hướng đa phương tiện và các dịch vụ nâng cao, cụm màn hình kĩ thuật số, tất cả bao bọc quanh người ngồi đem đến tràn ngập những trải nghiệm tuyệt vời. 
Hệ thống giải trí trên C-HR được cải tiến, cung cấp khả năng đồng bộ hóa với Android Auto và Apple CarPlay, dàn âm thanh JBL 9 loa với 8 kênh, công suất 800W. Ngoài ra, C-HR còn có thêm ứng dụng MyT trên điện thoại di động, dịch vụ Hybrid Coaching trên các bản Hybrid.
Các tùy chọn động cơ trên Toyota C-HR 2020
Ở các bản Hybrid, khách háng có 2 tùy chọn động cơ với 1 loại động cơ Hybrid đã được sử dụng ở các bản trước đó tạo ra 122 mã lực và lượng khí thải CO2 là 109g/km, động cơ còn lại là Hybrid Dynamic Force 2.0L mạnh mẽ vượt trội, mang đến công suất 184 mã lực và lượng khí thải CO2 theo WLTP là 118g/km.
Toyota C-HR 2020 cũng có động cơ chạy nhiên liệu đốt trong Turbo 1.2L, kết nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT giúp cung cấp 116 mã lực và mô men xoắn 185Nm, lượng khí thải CO2 ở động cơ này đạt 154g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu trên đoạn đường kết hợp là 6,9L/100km. 
Một khối động cơ xăng kép VVT-i Atkinson hoàn toàn mới với dung tích 2.0L, là một giải pháp công nghệ cao đem đến hoạt động hiệu suất nhiệt hiệu quả lên đến 41%. Khối động cơ này vẫn tạo ra công suất 112 mã lực nhưng đem đến khả năng vận hành tốt hơn, lượng nhiên liệu cũng giảm xuống đáng kể.
Đối đầu trực tiếp với Toyota C-HR 2020 trong phân khúc C-SUV là các mẫu xe cũng quá quen thuộc như: Chevrolet Trax, Ford Ecosport hay Mazda CX3. Nếu trong thời gian tới, Toyota ở thị trường Việt Nam phân phối dòng xe này thì mức giá của nó sẽ được giảm đi đáng kể, khi đó mẫu mini SUV này nhất định sẽ chiếm lĩnh được phần lớn thị phần nhờ những đặc điểm ưu việt của mình. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Khám phá Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020
Mới đây, tại triển lãm xe Sema 2019, nơi tập hợp những chiếc xe đua di sản của hãng xe Mỹ Chevrolet. Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 là phiên bản đặc biệt duy nhất được sản xuất để gợi nhớ đến một trong những tay đua huyền thoại nhất lịch sử đua xe của Mỹ.
Tin tức bên lề Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020
Lấy cái tên John Force để đặt tên cho chiếc xe, nếu các tín đồ đam mê đua xe đã từng tìm hiểu qua một chút về tay đua huyền thoại John Force của Mỹ thì chắc hẳn sẽ biết về lý do mà mẫu xe này lại có tên như vậy. John Force là tay đua đã từng vô địch NHRA tới 16 lần, 1 lần vô địch AHRA Funny Car. Tổng chiến thắng sự nghiệp của ông đạt tới con số 151 lần.
Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 được sản xuất dựa trên nguyên bản Camaro thế hệ đầu tiên sản xuất từ những năm 1967. Sử dụng nền tảng chính GM Zeta, mẫu di sản vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách đảo chính 2 cửa đầy thể thao. Xem thêm: Đánh giá chi tiết mẫu xe Audi Q5 2020 https://saigonxehoi.com/danh-gia-xe-audi-q5/ Từ năm 2012, các mẫu COPO Camaro chỉ được Chevrolet sản xuất 69 chiếc mỗi năm, trải qua 8 năm từ đó đến nay, chỉ có tổng 552 mẫu COPO Camaro được sản xuất và tung ra trên thị trường toàn cầu. Mặc dù vậy, di sản Camaro COPO 2020 lại không phải là 1 phần trong kế hoạch sản xuất xe đua của Chevrolet. 
Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 phiên bản "độc nhất vô nhị" này sẽ được bán đấu giá tại sự kiện Barrett Jackson Scottsdale vào tháng 01/2020. Toàn bộ số tiền đấu giá thu được sẽ gây quỹ từ thiện và trao toàn bộ cho tổ chức phi lợi nhuận DonorsChoose.
Nội ngoại thất Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020
Là một phiên bản có một không hai, chính vì vậy vẻ ngoài của Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 cũng hoàn toàn khác biệt so với các mẫu Camaro COPO khác. Di sản Camaro COPO này có vẻ ngoài khá to lớn và bề thế, trong khi đó, khung gầm cũng cực kỳ rộng rãi, vững chắc và đã được hạ thấp độ cao đáng kể.
Toàn thân xe nổi bật với 2 tông màu chủ đạo đen và trắng, với một đường kẻ trắng cực lớn chiếm gần hết thân xe kéo dài từ cản trước đến cản sau. Đầu xe với những đặc điểm dễ nhận dạng nhất khi ở ngay trên hốc hút gió ở nắp capo là lá cờ của Hoa Kỳ, bên tay trái phía người lái là chữ kí John Force độc đáo được viết cách điệu bằng nét sơn màu đỏ. Khu vực mặt calang cũng được thiết kế tinh xảo với phần lưới tản nhiệt giả sơn đen và mang thiết kế mắt lưới đầy chiều sâu. 
Ngay bên hông, khu vực này cũng mang đến ấn tượng không nhỏ khi chữ kí John Force tương tự ở mặt trước cũng được trang trí thêm tạo ra điểm nhấn độc quyền. Bộ lốp dày dặn ôm trọn bộ mâm xe với dòng chữ GOOD YEAR cũng là một điểm đáng chú ý.
Đuôi xe với thiết kế 2 vòng tròn đỏ rực bao quanh diot đèn hậu mang lại ấn tượng lớn. Kết hợp ở khu vực này đó là phần cản sau tối màu có kích cỡ lớn đầy vững chắc và chìm sau logo Chevrolet là 1 cây thánh giá chữ thập. Dự kiến, sau khi bán đấu giá, mẫu xe này sẽ mang biển nhận dạng 2020COPO-FORCE. Bên trong nội thất không được tiết lộ quá nhiều nhưng vẫn có thể nhận thấy yếu tố độc quyền John Force vẫn được xuất hiện trên cả bảng táp lô và khâu 1 cách khéo léo trên bề mặt tựa đầu của ghế ngồi. Tông màu chủ đạo bên trong nội thất của Camaro COPO là đỏ và đen, với các chi tiết như viền 4 cửa gió điều hòa, nút bấm chức năng, vô lăng, 1 số đường nét trên ghế ngồi và chữ ký được sơn đỏ làm điểm nhấn mạnh mẽ đầy sống động trong xe. Các thiết bị công nghệ hay bất kể điều gì bên trong nội thất vẫn là một bí ẩn. 
Động cơ trong Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020
Khối động cơ mà Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 sử dụng cũng là khối động cơ mà các mẫu xe trước đó của hãng, với động cơ LS 350 có dung tích xi lanh 5,7L V8 tăng áp độc quyền của Chevrolet, khối động cơ này được phát triển và sửa đổi dựa trên động cơ của mẫu LSX, đi kèm với động cơ là bộ siêu nạp có dung tích 2.65L của Magnuson và đầu xi lanh LSX-SC hoàn toàn mới lạ, cũng được lấy cảm hứng từ nguyên mẫu động cơ hút khí tự nhiên của LSX.
Khối động cơ mới này sẽ cung cấp 580 mã lực và sử dụng các chất liệu như sợi carbon, khớp nối kim loại và một số chất liệu khác để cấu tạo.
Trong lịch sử, các mẫu Camaro COPO đã từng được bán đấu giá để làm từ thiện, đặc biệt với 5 chiếc được đưa ra đấu giá đã mang đến gần 2 triệu USD cho tổ chức từ thiện. Hi vọng, di sản Chevrolet Camaro COPO John Force Edition 2020 với sự độc quyền chưa từng có trong lịch sử sẽ gây được ấn tượng vang dội hơn nữa và được thu mua với mức giá cao ngất để giúp cho những hoàn cảnh khó khăn trong nước. Hotline tư vấn: 0937.69.0000 Bài viết cùng chuyên mục: Audi A1 Citycarver 2020 mẫu xe mang phong cách mới cho giới trẻ |
RSS Feed
